Ford tvrdí, že začiatkom roka 2024 je Puma najlepšia ponuka v segmente malých crossoverov. Silné slová je nutné podporiť faktami. Tu sú - modernizovaná Puma má, špeciálne vo verzii ST line, najbohatšiu sériový výbavu v segmente B SUV. Ako jediný model v kategórii možnosť diaľkového štartu motora cez mobilnú aplikáciu a teda predhriatia/vychladenia interiéru auta. Test Ford Puma 1,0 EcoBoost ST line objavuje pre a proti atypicky tvarovaného autíčka.
Motoristickí novinári a vodiči dlhodobo potvrdzujú, že nastavenie podvozkov Ford vie a patria k tomu najlepšiemu v triede. Slováci a Česi ocenia nie len veľkosť kufra, ale mnohí hlavne tzv. megabox, vďaka ktorému sa dá do kufra dať predmet vysoký viac než 110 cm, alebo špinavé veci do priestoru, ktorý je možné ľahko vypláchnuť vodou s odtokom. Na pohon slúži 3-valec benzín turbo 1.0 l, ktorý má až 11x ocenení Motor Roka. Celkom dosť zaujímavých argumentov, čo poviete?
@ľubošČo ti už len novinári povedia o spoľahlivosti keď to majú tyzden... Za mňa keď som v Tom aute sedel to bol pocit ako keby som vo fieste z pred 10 rokov...len to malo displej a triaslo sa to lebo 3 valček. Kvalita laku ťažký podpriemer niekde na úrovni Hyundai... Tá plastová vanička v kufri s odtokom akože ficurka? Tak možno pre 1% majiteľov. Dáš to po 4 rokoch na zdvihák pred STK a budeš si myslieť že ti pod autom líšky vystrájali dennodenne. Ecoboost a PowerShift dve vražedné kombinácie od fordu.
@Iba jaTakto poviem, nie som žiadny odborník na autá. Čo teda kúpiť.? TSI- problémy, ecoboost- problémy, HDI- problémy, pure-tech- problémy. Všade sú nejaké problémy a všetci Toyotu nechcú. Bezporuchové autá sa dnes nevyrábajú, tak isto ako práčky, ktoré vydržali našim rodičom 20 rokov, atď. Ja mám ecoboost 1,5 4valec a sám som zvedavý, čo vydrží. A preto mám ešte 1,6 benzín z 2007r. Keby niečo
@JancoooZa tych niekoľko rokov, čo je tento " zázrak nebeský ", by si už aj ten najnaivnejši novinár vsimol, že je nejako tých sťažnosti a prípadov , kedy sa nedožil ani 100.000 km viac, než je únosné.:=)
Neviem čím to je, zrejme internetom, yutube dobou, kedy sa veľmi ťažko predáva motoristicka tlač, ešte ťažšie získavajú peniaze z balíka, ktorý majú automobilky na marketing...,čo spôsobuje až komické zatváranie oči pred nepodarkami a nebotycne vychvalovanie...
Tento koncept následne spôsobuje, že človek už vôbec nemá dupľom dôvod kúpiť tlačený časopis, lebo serióznych informácií sa jednoducho čitateľovi nedostáva.
A začarovaný kruh sa uzatvára .
Netreba slepo veriť propagačným kecom:,, Ford Puma má najbohatšiu sériovú výbavu v segmente B SUV. Ako jediný model v kategórii možnosť diaľkového štartu motora cez mobilnú aplikáciu a teda predhriatia/vychladenia interiéru auta".
Napríklad Toyota Yaris Cross môže mať cez apku MyT funkciu remote climate control,rovnako HUD,alebo asistent zjazdu a čo také AWD to u forda nevidím.
@Palobnnaco ti je dialkovy start u auta ktore je priamovstreky benzin ? Kde mas nastupit nastartovat uloziit veci priputat sa a ist ? Auta uz niesu to co byvali pred euro 5. Priamovstreky benzin neni na to ze zoberem deti 500m do skolky dalsich 800m do skoly a vratim sa domov na home office pripadne este do obchodu 1000m a domov... Na take jazdy je uz bohuzial lepsia elektricka. Renault TCE co jazdil taketo trasy tak sa zadrel a mal tak 50k km...
@jancooo1.2 TCE bola najprv s nepriamym strekom. 74kW verzia. Mam taku, tak viem. Priamy vstrek dali neskor, ked potrebovali zvysit vykon, aby to utiahlo aj megane. Moja uz bude mat pomaly 200 000km a motor stale bez problemov, nezerie olej, a vsetko je na nom povodne. Samozrejme okrem spotrebneho materialu ako sviecky, rozvody a pod. Po 13 rokoch mozem povedat, ze to bola dobra kupa...
@jancoooKeby ťa to zaujímalo,tak Yaris Cross hybrid ICE má nepriamy vstrek a čo nemá,nemá turbo.Keď si v lete dáš vyklimatizovať kabínu,pôjde to pár minút z baterky(záleží na stave nabitia hybridnej batérie)V zime kvôli kúreniu samozrejme zapne spaľovák,ale ten nebeží naprázdno-systém ho zaťaží motorgenerátorom MG1a ukladá si energiu do hybridnej batérie,takže sa zohrieva na nízkej záťaži.Po rozbehnutí vozidla časť kapacity minie na prípomoc pre ICE.
