TopSpeed.sk
  • 48t fans
  • 35t fans
  • 122t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Test Renault Mégane RS Trophy a BMW 128ti - jedna cena a totálne rôzne hothatche

Test Renault Mégane RS Trophy a BMW 128ti - jedna cena a totálne rôzne hothatche
  • Maroš ČABÁK
  • 11.08.2021
  • Autor
  • 14
Dnes je nedeľa, 30.11.2025
Meniny má Ondrej - význam mena

Akokoľvek nepravdepodobné to na pohľad je, je to tak. Test Renault Mégane RS a BMW 128ti. Prečo? Lebo BMW má historicky prvýkrát auto v kategórii klasických hothatchov s pohonom predných kolies. Ostré, malé a športovo ladené bavoráky sú medzi hothatchmi už dekády. No vždy išlo o zadokolky, alebo v ostatnom čase športovo ladené autá s pohonom oboch náprav. Model BMW 128ti je však ďalší veľký zlom nemeckej značky. Toto je stret dvoch úplne odlišných parktických športových áut. Odchádzajúcej a novej generácie, kráľa okruhov a príležitostného športovca. Majú však až prekvapivo veľa spoločného. Čo všetko? Pozrite náš porovnávací test.

Maroš ČABÁK
  • Maroš ČABÁK
  • Publikovane: 11.08.2021
Motoristický novinár od r1996. Najazdil viac než 1 milión km a vyskúšal viac než 1000 áut. Zároveň inštruktor školy šmyku SuperDRIVE. Jeden zo 400 certifikovaných BMW Driving Instructors na svete. Vyštudoval STU SjF - Automobilová technika. Jazdil preteky do vrchu, autoslalom a halový karting. Usporiadal viac než 100 podujatí, pretekov a akcií - AutoSlalom, KartCup a veľké zrazy fanúšikov áut.
Zdieľať
  • 14
OMV dá mnohým výhercom tankovanie zadarmo!
01.11.

OMV dá mnohým výhercom tankovanie zadarmo!
  • promo článok
  • -
  • Novinky
  • 0

Nový systém mýta v Chorvátsku skúsi bojovať so zápchami: koniec mýtnic, povinná registrácia a online platby
05.11.

Nový systém mýta v Chorvátsku skúsi bojovať so zápchami: koniec mýtnic, povinná registrácia a online platby
  • Jan KOLBENHAYER
  • -
  • Novinky
  • 1



Vosveteit.sk

Ozempic mal len potláčať hlad. Výskumníci neverili vlastným dátam, telo ovplyvňuje ďalším spôsobom

Ozempic mal len potláčať hlad. Výskumníci neverili vlastným dátam, telo ovplyvňuje ďalším spôsobom

Stovky robotov práve nahradili ľudí v skladoch. Toto je prvý krok k svetu, kde pre človeka nezostane miesto

Stovky robotov práve nahradili ľudí v skladoch. Toto je prvý krok k svetu, kde pre človeka nezostane miesto

Hackeri zasiahli populárnu službu medzi Slovákmi. Únik dát môže rozbehnúť novú a najmä personalizovanú vlnu...

Hackeri zasiahli populárnu službu medzi Slovákmi. Únik dát môže rozbehnúť novú a najmä personalizovanú vlnu...

Liek na cukrovku, ktorý používame už viac ako 60 rokov, má skryté vlastnosti, hovoria lekári: Konečne už...

Liek na cukrovku, ktorý používame už viac ako 60 rokov, má skryté vlastnosti, hovoria lekári: Konečne už...

Veľký krok pre Ukrajinu: Ministerstvo obrany sa dohodlo so Spojeným kráľovstvom na výrobe smrtiacich Octopus...

Veľký krok pre Ukrajinu: Ministerstvo obrany sa dohodlo so Spojeným kráľovstvom na výrobe smrtiacich Octopus...

Tokamak Energy hlási prelom. Magnety pre fúziu prvýkrát fungujú v konfigurácii blízkej reálnej elektrárni

Tokamak Energy hlási prelom. Magnety pre fúziu prvýkrát fungujú v konfigurácii blízkej reálnej elektrárni

EÚ chce zmeniť tvoje práva na internete. Nový návrh môže pochovať to, čo chránilo tvoje súkromie roky

EÚ chce zmeniť tvoje práva na internete. Nový návrh môže pochovať to, čo chránilo tvoje súkromie roky

Stroje ovládli internet a píšu viac článkov než ľudia. Dobrou správou však je, že ľudský obsah stále vyhráva

Stroje ovládli internet a píšu viac článkov než ľudia. Dobrou správou však je, že ľudský obsah stále vyhráva

Vedelisteze.sk

Tieto zvuky počas šoférovania nechceš počuť. Ak sa objavia, auto kričí o pomoc a ak ich ignoruješ, čoskoro...

Tieto zvuky počas šoférovania nechceš počuť. Ak sa objavia, auto kričí o pomoc a ak ich ignoruješ, čoskoro...

Ak máš pocit, že tvoje sny sú úplne iné než kedysi, nie si sám. Vedci vysvetľujú, prečo je to tak

Ak máš pocit, že tvoje sny sú úplne iné než kedysi, nie si sám. Vedci vysvetľujú, prečo je to tak

Vodiči sa boja, že sa nedoplatia, no tieto časté poruchy sú smiešne lacné. Ak ich však zanedbáš, neskôr sa...

Vodiči sa boja, že sa nedoplatia, no tieto časté poruchy sú smiešne lacné. Ak ich však zanedbáš, neskôr sa...

Voda má na teba väčší vplyv, než si myslíš. Takto ovplyvní tvoju náladu množstvo vody, ktoré vypiješ každý deň

Voda má na teba väčší vplyv, než si myslíš. Takto ovplyvní tvoju náladu množstvo vody, ktoré vypiješ každý deň

Budeme prepisovať učebnice. Genetická analýza odhalila skutočný pôvod mačiek. Pôvodný príbeh bol nesprávny

Budeme prepisovať učebnice. Genetická analýza odhalila skutočný pôvod mačiek. Pôvodný príbeh bol nesprávny

Auto ti pri zrýchlení lenivo reaguje? Mechanik tvrdí, že problém môže byť v tejto smiešne lacnej súčiastke

Auto ti pri zrýchlení lenivo reaguje? Mechanik tvrdí, že problém môže byť v tejto smiešne lacnej súčiastke

Prepadáva sa ti brzdový pedál hlbšie a hlbšie? Mechanik varuje pred vážnou poruchou auta

Prepadáva sa ti brzdový pedál hlbšie a hlbšie? Mechanik varuje pred vážnou poruchou auta

Máš posledné chvíle na kontrolu auta pred mrazmi, varuje mechanik. Najväčší problém prichádza potichu

Máš posledné chvíle na kontrolu auta pred mrazmi, varuje mechanik. Najväčší problém prichádza potichu
Návrat hore
Všetky články z kategórie Novinky
  • 14
Maroš ČABÁK

Maroš ČABÁK

- ďalšie články od autora
  • V AAA Auto predali od začiatku roka rekordných 66 672 áut. ...
  • Kde sa stratila pôvodná myšlienka STK? Korupcia na STK musí ...
  • Idiot za volantom? Ako mu poslať správu?
Profil autora

  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

14 komentárov

Nikt0 12.08.21 18:07

N

Ten Megane je zrejme super hracka, aj ked zavodakom by som patdverovy (patmiestny) hatchback urcite nenazyval. O predoslej generacii som chvilu uvazoval (cup-s), v tej aktualnej su asi tri dovody, pre ktore by som si ho za vlastne penieaze nekupil. Automat, 4control, elektronicka rucna. Vlastne je to nakoniec jeden dovod - privela elektroniky. Nejzadil som v nom, neviem ako funguje, ale obavam sa, ze je mala sanca, ze by ta elektronika robila vzdy to, co prave pozadujem. Plus o takych pat-desat rokov, ktovie ci/ako to stale bude fungovat a ci to bude vediet niekto rozumne servisovat (4control). Ak turbo s automatom od Renaultu tak jedine Alpine A110 :)

  • 5
  • 4
Odpovedať

Patoo97 Registrovaný uživateľ 12.08.21 21:02

P
 63.00

@Nikt0Treba si pozrieť od garáž.tv na to recenziu. Rasťo chvála si ho veľmi pochvaľoval.

Jazdím na: Renault Megane Grandtour IV
  • 3
  • 3
Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk Registrovaný uživateľ 13.08.21 10:00

M 68.00

@Nikt04 control maju desiatky tisicov renaultov v EU za ostatnych 20 rokov, so servisom a skusenostami s nim iste nie je problem. 5-dverak by si nenazyval zavodak? skus pozriet ake auta jazdia seriu TCR. Zavodak nikdy nebol o type karoserie priatelu, ale o nastaveni motora, podvozka, brzd, prevodovky a vobec jazdneho prejavu. Automat v Meganer RS je jeden z naj aky mozes v malych autach mat, 4 control je overena technika a el. rucna brzda je hotl vo vacsine modernych aut, ale to ma pramaly vplyv na cokolvek v aute, lebo ako si mohol vidiet, toto auto dokaze sikovny vodic poslat do brutalnych smykov a rucnej sa nemusi ani dotknut. Prosto uvedene argumenty su dost mimo a Alpine 110? Ano na plagat si ho mozno raz das :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 8
  • 3
Odpovedať

ľuboš 13.08.21 12:26

N

@MaroS TOPSPEED.skTak tento Renault ma ešte extrémne ďaleko k skutočnemu "závodnemu" autu..., či pretekarskemu.. :)

Toto je konfekcia. Dobrá, ale konfekcia.

  • 2
  • 9
Odpovedať

Vaše meno 13.08.21 14:37

N

@ľubošSkutocny pretekar a znalec sa vyjadril :D:D:D:D

  • 6
  • 2
Odpovedať

ľuboš 13.08.21 16:50

N

@Vaše menoKeď hlupák nerozozná PRETEKÁRSKE AUTO , myslím Teba a minuskarov od SÉRIOVÉHO..., tak Ti to niekto musí vysvetliť.
Čudujem sa novinárovi, ktorý preteká, že tiež takúto haluz vypustí...:)))


Mimochodom, pred časom bola na nete na predaj Fabia za vyše 100.000 eur, " ZÁVODNÁ" verzia, nech píšem správne slangovo:)), stará xxxx rokov. Predtým ešte nejaké japonský special, za vyše 300.000€...

Iba idiot považuje takú Fabiu RS za za" závodné" auto, či podobne ladené auto.
Nie, nie je.

  • 0
  • 8
Odpovedať

Vaše meno 13.08.21 18:31

N

@ľubošPre hlupaka kazdy hlupak. Asi takto by som to uzavrel. Kazdym svojim prispevkom tu dokazujes svoju... no... nazvyme to jednoduchost.

  • 9
  • 2
Odpovedať

Fedor 13.08.21 18:52

N

@Vaše menoArgument Forresta a menej. Asi sa s ním stotožňuješ. IQ 85.

  • 0
  • 5
Odpovedať

ľuboš 13.08.21 22:00

N

@Vaše menoTy si asi v živote nesedel v skutočnom pretekárskom aute... :))

Ked nedokážeš pochopiť rozdiel medzi pretekárskym, pardon, zavodnym autom, musím použiť čechizmus, lebo tu je prznenie slovenčiny cool... :)))) a obyčajnou, o chlp lepšou konfekciou.

  • 0
  • 6
Odpovedať

Vaše meno 13.08.21 23:04

N

@ľubošProsim ta pekne vysvetli, co si predstavujes pod pojmom skutocne pretekarske auto? Lebo tu machrujes ako maly chlapec na pieskovisku so vseobecnymi pojmami, ktore mozu znamenat cokolvek od detskej karicky po formulu 1.

  • 4
  • 3
Odpovedať

ľuboš 14.08.21 07:13

N

@Vaše menoNetrep aspoň sprostosti.

Na začiatok to tiež bohate postačí.

  • 0
  • 6
Odpovedať

MaroS TOPSPEED.sk Registrovaný uživateľ 13.08.21 16:54

M 68.00

@ľubošSamozrejme, ze ma daleko. Ved ano, nema ram, nejazdi slicky, nie je odlahcene, nema pretekarske brzdy atd atd. JASNE! Ale ked uz dekady existuju homologacne serie aut, ktore su podmienkou pre homologovanie nasledneho skutocneho pretekarskeho auta, tak verzie ako 911 GT3, alebo prave Megane RS Trophy maju k tym pretekarskym autam velmi blizko. Snad sa rozmumieme. Ak nie, tak je mi luto, ale homologacne serie aut pre bezne cesty su tu uz aj 50 rokov.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 9
  • 1
Odpovedať

Nikt0 13.08.21 19:42

N

@MaroS TOPSPEED.skPod pojmom zavodak si Kefalin predstavuje auto typu Caterham pripadne Lotus, ktore sa vytahuje z garaze akurat tak na vikend/sportove jazdenie. Kategoria hothatch, do ktorej Megane stale patri, su auta na kazdy den - v pracovne dni do prace a do Lidla, v nedelu do kostola, cez vikend na okruhy. Dvojmiestna verzia predoslej generacie (tusim Trophy-R) s poloklietkou by sa za zavodak asi oznacit dala. O (ne)spolahlivosti 4control-u nemam ziadne vedomosti. Nespochybnujem, ze automat v Megane patri medzi top v malych autach. Podobne je to aj s elektronickou rucnou brzdou - vy novinari/testovaci mate svoj pohlad na vec - testujete obvykle nove/fungujuce auta (po relativne kratku dobu). Ja som napisal nazor niekoho, kto si chce auto kupit za vlastne, a nasledne s nim nejaky cas (povedzme 10 rokov) kazdodenne (ci je sucho ci je dazd) a bez zbytocnych problemov zit. Taky clovek moze mat k srandickam typu elektro podvozok, elektor prevodovka, elektro brzda trochu iny nazor. Ta narazka na Alpine bola myslena tak, ze takemu peknemu auticku by clovek aj tu elektroniku odpustil a kupil by si ho, teda ak mu to Maros dovoli.

  • 1
  • 3
Odpovedať

Limpopo Registrovaný uživateľ 18.08.21 07:09

L 52.00

megana som mal. ale stareho..to bola velka sranda :D

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je nedeľa, 30.11.2025
Meniny má Ondrej - význam mena
profi-car.sk
Nové emisné normy pre nákladné vozidlá: Čo čaká dopravcov v roku 2026?
Nové emisné normy pre nákladné vozidlá: Čo čaká dopravcov v roku 2026?
  • 30.11.
Servisné náklady flotily: Autorizovaný vs. nezávislý servis
Servisné náklady flotily: Autorizovaný vs. nezávislý servis
  • 29.11.
IVECO S-Way CNG prekonalo hranicu 1 000 km na jedno tankovanie
IVECO S-Way CNG prekonalo hranicu 1 000 km na jedno tankovanie
  • 29.11.
Ako vyberať nové ťahače pre flotilu? Čo je dnes dôležitejšie než výkon?
Ako vyberať nové ťahače pre flotilu? Čo je dnes dôležitejšie než výkon?
  • 28.11.
Ilegálni prisťahovalci prídu o vodičáky. V tejto krajine nechcú negramotných vodičov
Ilegálni prisťahovalci prídu o vodičáky. V tejto krajine nechcú negramotných vodičov
  • 28.11.

Podobné články

S BMW 5 E39 najazdil 1 milión km, za čo ho nakoniec vymenil?
S BMW 5 E39 najazdil 1 milión km, za čo ho nakoniec vymenil?
  • 27.11.
  • 2109
  • 0
BMW Z4 Final Edition je vaša posledná príležitosť kúpiť si tradičný športový roadster
BMW Z4 Final Edition je vaša posledná príležitosť kúpiť si ...
  • 26.11.
  • 1207
  • 1
Len 4 hviezdy pre BMW 1 a 2 Gran Coupe v Euro NCAP! V Mníchove by mali spytovať svedomie
Len 4 hviezdy pre BMW 1 a 2 Gran Coupe v Euro NCAP! V Mníchove by ...
  • 23.11.
  • 1146
  • 1
BMW iX3 prešlo bez nabíjania 1000 km, ale úplne jednoduché to nebolo
BMW iX3 prešlo bez nabíjania 1000 km, ale úplne jednoduché to ...
  • 21.11.
  • 1143
  • 0
Návrat do budúcnosti má 40 rokov. Aké autá by asi jazdili v modernom pokračovaní?
Návrat do budúcnosti má 40 rokov. Aké autá by asi jazdili v ...
  • 16.11.
  • 2034
  • 4
BMW ruší najobľúbenejšiu výbavu M modelov Competition. Prečo?
BMW ruší najobľúbenejšiu výbavu M modelov Competition. Prečo?
  • 09.11.
  • 1648
  • 0
Prémiovky bez loga? Stovky ľudí bez práce? Čo sa to deje?
Prémiovky bez loga? Stovky ľudí bez práce? Čo sa to deje?
  • 07.11.
  • 22815
  • 14

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Tunel Višňové stále nemá dôležitý technický prvok. Vyriešia to do decembrového otvorenia?
Tunel Višňové stále nemá dôležitý technický prvok. Vyriešia ...
  • včera
  • 6984
  • 0
Úžasný vzostup záujmu o elektromobily? V skutočnosti je to jeden veľký podfuk!
Úžasný vzostup záujmu o elektromobily? V skutočnosti je to jeden ...
  • 27.11.
  • 6505
  • 17
PRVÉ DOJMY: BYD ATTO 2 – Nový ideál slovenských chalupárov?
PRVÉ DOJMY: BYD ATTO 2 – Nový ideál slovenských chalupárov?
  • 28.11.
  • 6150
  • 6
Nové elektrické Porsche Cayenne má slovenské ceny. Skôr vás však vydesí jeho hmotnosť
Nové elektrické Porsche Cayenne má slovenské ceny. Skôr vás ...
  • 27.11.
  • 4447
  • 6
Pod kapoty Audi A6 a Q5 sa vracia V6 TDI! Má parádnu novú techniku a ešte lepšiu spotrebu
Pod kapoty Audi A6 a Q5 sa vracia V6 TDI! Má parádnu novú techniku ...
  • 27.11.
  • 3741
  • 2
Máme zoznam stacionárnych radarov na Slovensku. Budú na správnych miestach alebo len ťahať peniaze?
Máme zoznam stacionárnych radarov na Slovensku. Budú na správnych ...
  • 24.11.
  • 73011
  • 24
Nová Dacia C-Neo: týmto chce Renault rozložiť dominanciu Škody Octavia Combi!
Nová Dacia C-Neo: týmto chce Renault rozložiť dominanciu Škody ...
  • 24.11.
  • 9185
  • 2
Správne skladovanie batérií v zime môže zabrániť požiaru
Správne skladovanie batérií v zime môže zabrániť požiaru
  • 25.11.
  • 8316
  • 2
Protihlukové steny na D4 a R7 mali vydržať storočie. Po 5 rokoch sú na šrot
Protihlukové steny na D4 a R7 mali vydržať storočie. Po 5 rokoch ...
  • 24.11.
  • 7906
  • 9
Tunel Višňové stále nemá dôležitý technický prvok. Vyriešia to do decembrového otvorenia?
Tunel Višňové stále nemá dôležitý technický prvok. Vyriešia ...
  • včera
  • 6984
  • 0
Máme zoznam stacionárnych radarov na Slovensku. Budú na správnych miestach alebo len ťahať peniaze?
Máme zoznam stacionárnych radarov na Slovensku. Budú na správnych ...
  • 24.11.
  • 73011
  • 24
U nás stacionárne radary začínajú. V tejto krajine musia všetky do dvoch týždňov zmiznúť
U nás stacionárne radary začínajú. V tejto krajine musia všetky ...
  • 17.11.
  • 42114
  • 80
D1 medzi BA a SC nebude mať 4 pruhy, minister Ráž prišiel s novým návrhom
D1 medzi BA a SC nebude mať 4 pruhy, minister Ráž prišiel s ...
  • 16.11.
  • 20013
  • 14
Nová Dacia C-Neo: týmto chce Renault rozložiť dominanciu Škody Octavia Combi!
Nová Dacia C-Neo: týmto chce Renault rozložiť dominanciu Škody ...
  • 24.11.
  • 9185
  • 2
Správne skladovanie batérií v zime môže zabrániť požiaru
Správne skladovanie batérií v zime môže zabrániť požiaru
  • 25.11.
  • 8316
  • 2

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
10:14
ľuboš | Kilometrová daň: EÚ chce účtovať 3 centy za každý kilometer. Začnú sa odometre stáčať ešte viac?
Nechapem o akom stacani km to pise autor clanku... Uz trochu ...
09:54
xxc | Toyota Yaris Cross v Euro NCAP: v opakovaných testoch prišla o hviezdičku, má čo naprávať
a teraz to porovnajme s leapmotorom b10
09:50
cct | Kilometrová daň: EÚ chce účtovať 3 centy za každý kilometer. Začnú sa odometre stáčať ešte viac?
Zrkadlo by sa malo pozrieť do zrkadla.
09:27
Zrkadlo | Kilometrová daň: EÚ chce účtovať 3 centy za každý kilometer. Začnú sa odometre stáčať ešte viac?
Nechuti vlastna medicinka?
08:55
cct | Kilometrová daň: EÚ chce účtovať 3 centy za každý kilometer. Začnú sa odometre stáčať ešte viac?
Nosím so sebou takú kartičku s krvnou skupinou, tak si na ňu ...
08:50
cct | Fiasko elektrických Fiatov pokračuje. Abarth zvažuje návrat spaľovacích motorov!
Veď v článku sa píše hneď v prevej vete: "Prvé sériové ...
08:46
cct | Kilometrová daň: EÚ chce účtovať 3 centy za každý kilometer. Začnú sa odometre stáčať ešte viac?
Rozumiem, čo chceš povedať. Premietne sa to najmä do cien ...
08:26
Fk | Fiasko elektrických Fiatov pokračuje. Abarth zvažuje návrat spaľovacích motorov!
Poprosim dôkaz pre tu tvoju konšpiračnú myšlienku. Kde kedy a ...
08:25
YoungButBigCarLoverSk | Nová Škoda Epiq oficiálne! Najmenší elektromobil českej značky sľubuje dojazd 425 km
Úplne mimo témy, ktorá je, mimochodom, skoda epiq.
08:24
cct | Kilometrová daň: EÚ chce účtovať 3 centy za každý kilometer. Začnú sa odometre stáčať ešte viac?
Prejavil si sa úplne typicky. A potom sa budete sťažovať, keď ...
Z nášho youtube
122000
Odberateľov
Bol prechod z V6 na R6 motory správny? Jazdený Mercedes E W213 (2016 - 2023)

419
TEST TESLA Y Performance - 630 k a 750 Nm za 60 tisíc €

26960
TEST HONDA CIVIC 11G - lásku nevidíš, ale cítiš

11564
TEST KIA K4 - nástupca Ceedu akého sme fakt nečakali 😵‍💫

34944
JAZDA RENAULT CLIO 6 - LPG, hybrid, manuál, automat a spotreba pod 4 l/100 km?! 🤔

16498
TEST RENAULT R4 - prekvapenia nekončia 🤫

6527
TEST VW GOLF R333 - je na každý deň? nie! je na celý rok! 😉

19772

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2025 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:
Jazdím na:
Model:
Jazdím na:
Model:
Jazdím na:
Model:
Jazdím na:
Model:
Máte u nás už účet? Prihláste sa